غلتک جاده

غلتک جاده چیست

غلتک جاده یک وسیله نقلیه مهندسی از نوع متراکم کننده است که در ساختمان جاده ها و پایه ها برای خرد کردن خاک، شن، بتن یا آسفالت استفاده می شود. از غلتک های جاده ای در کشاورزی و دفن زباله نیز استفاده می شود. تکنیک نورد تضمین می‌کند که فونداسیون‌ها کاملاً فشرده شده‌اند و اطمینان می‌دهند که مواد آزاد نمی‌شوند. این ماشین ها مجهز به یک موتور قدرتمند دیزلی یا بنزینی هستند تا بتوانند آزادانه در زمین های صعب العبور مانور دهند.

مزایای غلتک جاده

پایداری پیشرفته:فشرده کردن زمین با غلتک جاده، سطحی پایدار را تضمین می کند و احتمال جابجایی یا نشست را در طول زمان کاهش می دهد.

افزایش طول عمر:تراکم مناسب با جلوگیری از ایجاد ترک و سایر آسیب‌هایی که می‌تواند ناشی از یک پایه ناپایدار باشد، طول عمر جاده‌ها، فونداسیون‌ها و سایر سازه‌ها را افزایش می‌دهد.

بهبود کیفیت سطح:غلتک‌های جاده سطوح صاف و یکنواختی را ایجاد می‌کنند که برای جاده‌ها، باند فرودگاه‌ها و سایر مناطقی که در آن پرداخت با کیفیت بالا ضروری است، ضروری است.

بهره وری:غلتک های جاده برای کارایی طراحی شده اند، وظایف تراکم را به سرعت و به طور موثر انجام می دهند، که می تواند به طور قابل توجهی سرعت پروژه های ساختمانی را افزایش دهد.

کمپکتور غلتکی جاده ای XCMG

XMR040. کمپکتور غلتکی جاده ای XCMG یک غلتک جاده تک درام کوچک است که برای تعمیر جاده شیار استفاده می شود.

اضافه کردن به استعلام
غلتک جاده کوچک XCMG

XMR060. غلتک های جاده ای کوچک XCMG را غلتک های جاده سبک نیز می نامند و برخی را غلتک های جاده ای نیز می نامند.

اضافه کردن به استعلام
غلتک XCMG

XMR070K. غلتک XCMG عمدتا برای تراکم جاده در ساخت و ساز جاده استفاده می شود و غلتک های کوچک نقش مهمی در توسعه اقتصاد مدرن دارند.

اضافه کردن به استعلام
غلتک جاده ای 1 تن

دانلود: XMR110. غلتک جاده ای 1 تنی دارای فاصله بین دو محور کوتاه و شعاع گردش کوچک است که برای ساخت در شرایط کاری باریک مناسب است.

اضافه کردن به استعلام
سوار غلتک جاده

XMR120. غلتک سواری برای انواع تراکم پس انداز شن و ماسه ترانشه، تراکم خاکی زیرزمین ساختمان های بلند، تراکم فونداسیون جاده های اجتماعی مناسب است.

اضافه کردن به استعلام
غلتک جاده 3 تن

XMR300J. غلتک جاده ای 3 تنی از نظر اندازه کوچک و ساختار فشرده است و می توان از آن برای تراکم در مکان های باریک استفاده کرد.

اضافه کردن به استعلام
غلتک ویبراتوری XCMG XS400J

دانلود: XS400J.xs400J.000.0. غلتک ویبراتوری XCMG XS400J دارای قدرت قوی است و در زمان و تلاش برای شروع صرفه جویی می کند. محور چرخ عقب را با گشتاور انتقال زیاد و توانایی بالا رفتن قوی حرکت می دهد.

اضافه کردن به استعلام
کمپکتور غلتکی XCMG

دانلود: XS600J.000. جعبه تغییر قدرت کمپکتور غلتکی XCMG دارای ساختار جمع و جور، تعمیر و نگهداری آسان، بدون طراحی کلاچ، عملکرد آسان، کاهش موثر شدت کار است.

اضافه کردن به استعلام
فشرده ساز غلتکی ارتعاشی

دانلود: XS400J.xs400J.000.0. فشرده ساز غلتکی ویبراتوری یک تجهیزات مکانیکی سنگین است که در ساخت و ساز زمین و جاده استفاده می شود. معمولاً از یک غلتک فلزی سنگین تشکیل شده است که با اعمال فشار و ارتعاش

اضافه کردن به استعلام
غلتک جاده ترکیبی تایر

XD140TT. غلتک جاده ترکیبی تایر که به عنوان غلتک لاستیک پنوماتیک نیز شناخته می شود، یک تجهیزات ساختمانی سنگین است که برای فشرده سازی خاک، شن، آسفالت و سایر مواد در پروژه های راه سازی و تعمیر و نگهداری

اضافه کردن به استعلام
غلتک آسفالت ترکیبی

دانلود: XD140. غلتک ترکیبی آسفالت یک تجهیزات همه کاره راهسازی است که عمدتاً برای فشرده سازی آسفالت یا سایر مواد سطح جاده استفاده می شود. معمولاً از دو نوع غلتک مختلف تشکیل شده است: غلتک ویبره و غلتک

اضافه کردن به استعلام
غلتک ویبره ترکیبی تایر

XD140SVT. غلتک ارتعاشی ترکیبی تایر یک تجهیزات مکانیکی سنگین است که برای ساخت و ساز جاده و تعمیر و نگهداری استفاده می شود. این تجهیزات عملکرد غلتک ویبره و غلتک لاستیک را با هم ترکیب کرده و قادر به

اضافه کردن به استعلام

صفحه اصلی 12 3 4 5 6 7 صفحه آخر 1/10

چرا ما را انتخاب کنید

تحقیق و توسعه حرفه ای

این شرکت تحقیق و توسعه، طراحی، تولید و فروش را ادغام می کند و محصولات عالی و خدمات بهتر آن با استقبال خوبی از سوی مشتریان جدید و قدیمی در داخل و خارج از کشور مواجه شده است.

تجربه بهتر محصول

بهینه سازی فنی محصولات شرکت و توسعه محصولات جدید همیشه از طریق عملیات شرکت انجام می شود تا تجربه محصول بهتر و عملکرد هزینه بالاتر را برای مشتریان به ارمغان بیاورد.

روحیه کارآفرینی

این شرکت به اصل تجاری "اول کیفیت، اول یکپارچگی" پایبند است، همگام با زمانه، پیشگام و نوآوری را هدف خود قرار می دهد و بهبود مستمر فناوری و خدمات اختصاصی را به عنوان روحیه شرکتی خود در نظر می گیرد.

خدمات ما

اگر سوالی دارید، لطفا با ما تماس بگیرید. نماینده فروش ما ظرف 24 ساعت با شما تماس خواهد گرفت.

غلتک جاده چگونه کار می کند؟

غلتک جاده با استفاده از یک سیستم تراکم با عملکرد ارتعاشی کار می کند. بسته به مدلی که استفاده می کنید، می تواند از درایو هیدرولیک یا الکتریکی استفاده کند. اکثر غلتک های ارتعاشی دارای یک ویبراتور دایره ای هستند که در داخل درام های چرخ دار صاف نصب شده است. چرخش سریع غلتک جاده همراه با ارتعاشات نیروی فشرده سازی ایجاد می کند که می تواند خاک، دفن زباله، آسفالت و غیره را فشرده کند. وزن ساکن درام ها در حال حاضر به تنهایی یک نیرو است و افزودن یک ویبراتور دایره ای در درام ها استفاده از آن را کارآمدتر می کند.

چرا غلتک های جاده برای ساخت و ساز و پایه مهم هستند؟

هدف اصلی استفاده از غلتک جاده ای ایجاد یک پایه محکم تر و پایدارتر برای پروژه ها است. اگر ذرات خاک یا آسفالت به هم فشار داده شوند تا آنها را محکم به هم بچسبانند، احتمال جابجایی، فرو ریختن یا غرق شدن را کاهش می دهد. برای فونداسیون ها، تاثیر زیادی بر پایداری ساختمان دارد. در ساخت و ساز جاده، بین کیفیت جاده ها، نحوه ماندگاری آنها در فصول مختلف و اصلاحات طولانی مدتی که مورد نیاز خواهد بود تفاوت ایجاد می کند.

سرعت غلتک جاده چقدر است؟

غلتک جاده معمولاً با سرعتی در حدود 5 تا 10 کیلومتر در ساعت حرکت می کند، اما بسته به نیاز پروژه می تواند سریعتر یا کندتر حرکت کند. برای اطمینان از رانندگی روان راننده، مهم است که غلتک جاده با سرعت ثابت حرکت کند. در حالی که سرعت های آهسته تر برای تراز کردن سطح جاده ضروری است، اگر غلتک خیلی سریع حرکت کند، نمی تواند به طور موثر سطح جاده را صاف کند. سرعت غلتک عامل مهمی در تعیین کیفیت ساخت است و سطح صاف و هموار برای شرایط رانندگی ایمن ضروری است.

دلایل خاصی که بر کیفیت غلتک غلتک های جاده تأثیر می گذارد

سرعت تراکم روی میوه فشرده نیز تاثیر دارد. نیاز فشردگی بیشتر است، زمانی که لایه خاک ضخیم تر است، سرعت حرکت کندتر است. نورد باید با سرعت کم شروع شود، با فشرده شدن تدریجی لایه خاک، سرعت به تدریج افزایش می یابد. در ابتدا خاک نسبتا سست و استحکام آن کم است. توصیه می شود ابتدا به آرامی فشار دهید. با افزایش تراکم خاک، فشار غلتک جاده به تدریج افزایش یافت. بنابراین، هنگام هل دادن و پخش مواد خاک، وسایل نقلیه مکانیکی باید به طور یکنواخت در تمام عرض خاکریز توزیع شوند، به طوری که بتوان پرکننده را به طور یکنواخت از قبل بارگیری کرد. نورد رسمی، اگر غلتک ارتعاش، باید فشار استاتیک، و سپس از لرزش ضعیف به لرزش قوی باشد.

مواردی که باید هنگام خرید غلتک جاده در نظر بگیرید

نوع موتور
قبل از خرید باید بررسی کنید که غلتک جاده دارای موتور آب خنک یا هوا خنک است. اگرچه قطعات زیادی برای نگهداری در موتورهای هوا خنک وجود ندارد، این موتورها همچنان نیاز به تعمیر و نگهداری معمول دارند، به خصوص اگر پروژه در یک محیط گرم و گرد و غبار واقع شده باشد.

خروجی موتور و آلایندگی
قدرت تولید شده توسط موتور و قدرت فرآیند تراکم آن به عنوان قدرت موتور غلتکی جاده شناخته می شود. با توجه به دو درام، درام های دوبل از این نظر یک مزیت اضافی دارند. اگرچه غلتک های جاده تک درام نیز قدرتمند هستند، اما جابجایی تجهیزات سنگین مانند غلتک های دو درام به قدرت موتور بیشتری نیاز دارد. موتورهای قدرتمند راندمان بیشتری تولید می کنند. اما هنگام انتخاب یک ماشین ساختمانی، قدرت تنها عاملی نیست که باید در نظر گرفته شود. استاندارد آلایندگی یک غلتک جاده یکی دیگر از مواردی است که باید مورد توجه قرار گیرد.

ابعاد و عرض درام
اندازه های مختلفی هم برای درام ها و هم برای غلتک های جاده وجود دارد. قبل از انتخاب غلتک جاده ای باید به این فکر کنید که چه چیزی به بهترین نحو به هدف خود می رسد. موقعیت مکانی، نوع خاک، و اندازه پروژه ملاحظات مهمی در هنگام تصمیم گیری برای استفاده از اندازه درام هستند. وزن و اندازه یک درام غلتکی جاده ای مناسب برای انواع مختلف خاک است و می تواند در فضاهای کوچک به خوبی عمل کند.

اثر تراکم
هر پروژه ساختمانی به یک پایه محکم نیاز دارد که اغلب با قابلیت تراکم غلتک جاده مشخص می شود. یک شرکت باید قبل از در نظر گرفتن اثر تراکم غلتکی جاده، نوع خاکی را که باید دانه بندی (خاک، سنگ یا ماسه) یا سفت (ضخیم/چسبنده) متراکم شود، تعیین کند. برای تراکم مناسب، غلتک های جاده در دو حالت ارتعاشی عمل می کنند.

انواع غلتک جاده ای

غلتک با یک درام تک
غلتک تک درام یک قطعه بزرگ از تجهیزات است. جلو دارای یک درام عظیم است، در حالی که عقب دارای لاستیک های منحصر به فرد است. این لاستیک‌ها بادوام‌تر هستند و می‌توانند از صافی بیشتر جلوگیری کنند. هنگام کار در کارگاه های ساختمانی و جاده ها، به این لاستیک های سنگین نیاز دارید. راننده در قسمت مرکزی غلتک تک درام می نشیند.

غلتک ارتعاشی
غلتک ارتعاشی از نظر ظاهری شبیه به غلتک سیلندر است. یک محور غیرعادی داخلی باعث لرزش درام چرخ می شود که آن را از هم جدا می کند. عمل ارتعاشی آن تا حد زیادی قابلیت های آن را گسترش می دهد. در نتیجه، آنها بیشتر در برنامه های لایه پایه دانه ای استفاده می شوند. آنها همچنین گاهی اوقات در ساخت و ساز بزرگراه برای آسفالت استفاده می شوند.

غلتک سیلندر
این غلتک ها امروزه بیشترین استفاده را دارند. آنها ابتدایی ترین شکل غلتک جاده هستند که از یک درام سیلندر معمولی استفاده می کنند. اکثر آنها غلتک های تک درام هستند، اما تعداد کمی هستند که دارای دو درام هستند. غلتک‌های جاده‌ای از این نوع معمولاً برای فشرده کردن سنگ یا سایر مواد مشابه در زمین مسطح استفاده می‌شوند.

غلتک لاستیکی
به جای درام چرخ های سنتی، این غلتک ها شامل ردیف های متعددی از لاستیک های بادی نزدیک به هم در جلو و عقب دستگاه هستند. این لاستیک‌ها نیز برای اعمال فشار تراکم در کل وسعت دستگاه، تلوتلو می‌شوند. مواد نرم و خاک های کم فشرده برای این غلتک ها ایده آل هستند. آنها همچنین در ساخت و ساز بزرگراه، به ویژه برای صاف کردن قیر در برخی از جاده ها استفاده می شود.

غلتک های پنوماتیک
غلتک‌های بادی که به عنوان غلتک‌های تایر بادی نیز شناخته می‌شوند، یک غلتک سواری بزرگ هستند که ردیف‌های زیادی از تایرهای لاستیکی در قسمت‌های جلو و عقب دارد. لاستیک های لاستیکی 80 درصد از سطح لاستیک را پوشش می دهند و فشار ثابتی را در عرض لاستیک حفظ می کنند. آنها معمولاً برای روسازی استفاده می شوند و ممکن است به صاف و صیقلی کردن پروژه کمک کنند، اما برای لایه های خاکی شل و سرما نیز فوق العاده هستند. روسازی های قیری یا مخلوط سرد.

کاربرد غلتک جاده

کشاورزی
کشاورزان از غلتک های جاده بسیار سود می برند. این صنعت نه تنها از غلتک های جاده برای صاف کردن زمین برای ایجاد بستر بذر استفاده می کند، بلکه از آن برای جدا کردن تکه های خاک نیز استفاده می کند.

صنعت مدیریت پسماند
صنعت مدیریت زباله از غلتک های جاده ای در محل های دفن زباله خود استفاده می کند. محل‌های دفن زباله یا زباله‌دان‌ها معمولاً مقدار زیادی زباله در آنها انباشته می‌شوند، برخی بزرگ و برخی کوچک. برای به حداکثر رساندن فضا در این مناطق، محل های دفن زباله از قابلیت فشرده سازی غلتک های جاده برای صاف کردن زمین استفاده می کنند. سپس از زمین مسطح برای ذخیره اقلام بیشتر استفاده می شود.

صنعت معدن
صنعت معدن اخیراً به دلیل توانایی آنها در ایجاد مسیرهای پایدار، تراکم‌کننده‌ها را وارد فرآیند خود کرده است. این مسیرهای پایدار امکان حمل و نقل ایمن و آسان مواد، تجهیزات و پرسنل را در اطراف محل کار فراهم می کند. علاوه بر این، به دلیل پایداری زمین، خودروها کمتر آسیب می بینند و طول عمر لاستیک ها نیز افزایش می یابد.

صنعت ساخت و ساز
صنعت ساختمان یکی از بزرگترین کاربران این ابزار است. غلتک های جاده یکی از حیاتی ترین تجهیزات سنگین مورد استفاده در راه سازی و آماده سازی سطح هستند.

اجزای اصلی یک غلتک جاده

طبل / طبل

اجزای بزرگ استوانه ای که با زمین تماس برقرار می کنند. بسته به نوع غلتک، آنها می توانند صاف، لایه دار یا شبکه مانند باشند.

موتور

با غلتک های مدرن که اغلب به موتورهای دیزلی برای حداکثر کارایی مجهز هستند، دستگاه را نیرو می دهد.

مکانیسم ارتعاش

این سیستم که در غلتک های ارتعاشی یافت می شود، برای کمک به تراکم، ارتعاش ایجاد می کند.

کابین اپراتور

فضایی که اپراتور غلتک را کنترل می کند. معمولاً شامل کنترل‌هایی برای فرمان، سرعت، لرزش و سایر عملکردها می‌شود.

مشکلات رایج شکست غلتک های جاده

بیشتر خرابی های سیستم لرزش در قسمت مکانیکی رخ می دهد و چرخ ارتعاش محل اصلی خرابی است. کوپلینگ اتصال دهنده موتور ویبره و دستگاه خارج از مرکز آسیب دیده است. اول از همه، شفت اسپلاین که موتور ویبره و کوپلینگ را به هم وصل می کند شکسته است. این بسیار نادر است. معمولا در ماشین های جدید ظاهر می شود. عمدتاً به دلیل انحراف شدید هم محوری و عمودی اجزای چرخ ارتعاشی یا به دلیل ارتعاش است. پیچ و مهره های ثابت اجزای چرخ را می توان شکست و شل کرد و هنگام چرخش با سرعت زیاد تحت شرایط بار زیاد، قسمت اتصال موتور و دستگاه خارج از مرکز شکسته می شود.

چگونه بر روی غلتک های جاده خود بازرسی انجام دهید

بازرسی بصری
انجام معاینات بصری روی غلتک جاده می تواند به شما کمک کند تا قبل از اینکه مشکلاتی را در محل کار شما ایجاد کنند، مشکلات کوچک را پیدا کنید. برخی از مواردی که باید به دنبال آن باشید عبارتند از فرورفتگی، روغن کاری مناسب در تمام بخش های متحرک غلتک جاده، یا نقاط صاف، به ویژه روی درام.

سیستم هیدرولیک
اطمینان از عملکرد و نگهداری سیستم هیدرولیک شما برای محافظت از سرمایه شما حیاتی است. بررسی شیلنگ های هیدرولیک و اتصالات آنها برای وجود علائم آسیب یا نشتی به افزایش عملکرد در محل کار کمک می کند. نشتی در سیستم هیدرولیک می تواند بر عملکرد غلتک تأثیر بگذارد و ممکن است نشان دهنده مشکلاتی باشد که نیاز به توجه فوری دارد.

سیستم شکستن
تست شکست یکی از مهم ترین بررسی ها هنگام انجام بازرسی روزانه تجهیزات ساختمانی شما است. انجام هر دو نوع تست شکستن در طول یک بازرسی روزانه مهم است. دو نوع تست ترمز عبارتند از تست ترمز دستی و تست ترمز سرویس. تست ترمز دستی به شما می گوید که آیا ترمز شما به درستی کار می کند و از حرکت غلتک شما در هنگام پارک جلوگیری می کند.

سیستم هدایتگر
سیستم فرمان غلتکی جاده یکی دیگر از سیستم های حیاتی است که هنگام انجام بازرسی های روزانه از تجهیزات ساخت و ساز شما هنگام در نظر گرفتن ایمنی سایت شما باید بررسی شود. یکی از بهترین راه ها برای بررسی سیستم فرمان، چرخاندن فرمان در تمام جهات ممکن است.

سیستم تایر
مهم است که اگر دستگاه شما دارای غلطک لاستیک بادی است، سطح مخزن عامل رهاسازی را بررسی کرده و از عملکرد صحیح سیستم اسپری پمپ آب اطمینان حاصل کنید. اگر سیستم پمپ آب به درستی کار نکند، درام ها و لاستیک ها جمع آوری می شود. این باعث ناهمواری و ترک خوردن سطوح می شود.

نکات تعمیر و نگهداری غلتک جاده

انجام بررسی های نگهداری روزانه
این نکته ممکن است کمی ساده به نظر برسد، اما هر آسیبی که برای ماشین شما کشنده باشد ممکن است در هر لحظه از کار رخ دهد. با انجام بررسی‌های روزانه، می‌توانید از هر آسیب قابل توجهی جلوتر بروید و روز به روز مراقب علائم باشید، نه اینکه مجبور شوید به هر مشکلی در زمان بروز واکنش نشان دهید.

در پایان هر روز سوخت اضافه کنید
به عنوان بخشی از بررسی های پایان روز، مهم است که مطمئن شوید مخزن سوخت غلتکی شما قبل از رفتن به شب پر است. در غیر این صورت، احتمال میعانات در مخزن سوخت وجود دارد و هر آبی که وارد موتور شما شود می‌تواند باعث آسیب زیادی شود و غلتک شما را تا زمان تعمیر از کار بیاندازد.

مطمئن شوید که مخزن آب شما جاری است
این کار کمی بیشتر از چک‌های صبحگاهی طول می‌کشد، و باید به‌مراتب کمتر انجام شود، اما تخلیه مایع در مخزن آب شما می‌تواند باعث چسبیدن اشیا به غلتک و بی‌فایده شدن آن شود. علاوه بر اتمام مایعات، باید مراقب هرگونه تجمع در لوله ها و نازل های خود باشید. هر چیزی که جریان آب شما را متوقف کند می تواند غلتک شما را متوقف کند، حتی یک انسداد کوچک در شیلنگ.

ماشین آلات را به درستی کار کنید
استفاده صحیح و کاملاً ساده از ماشین آلات، اطمینان حاصل می کند که می تواند به روش های قابل پیش بینی رفتار کند و در شرایط عجیب و غریب آسیب نبیند. تعمیر آسیب ناشی از استفاده نادرست می تواند بسیار دشوارتر از فرسودگی ناشی از استفاده معمولی باشد، زیرا می تواند دشوار باشد که بدانید دقیقاً چه مشکلی رخ داده است. برای جلوگیری از پرداخت قبوض تعمیرات بزرگ در آینده، مطمئن شوید که همه اپراتورها آموزش دیده اند و از تجهیزات به طور مسئولانه استفاده می کنند.

درام را تمیز نگه دارید
درام مهمترین جنبه غلتک شما است، زیرا بدون آن ماشین شما کاری انجام نمی دهد. تمیز نگه داشتن درام و روغن کاری مناسب باعث می شود که هیچ نقصی در سطح جاده وجود نداشته باشد و با چسبیدن آسفالت به سطح و رها نشدن آن آسیبی به درام وارد نمی شود.

سوالات متداول

س: غلتک جاده چه کاری انجام می دهد؟

A: دستگاه ساختمانی معروف به غلتک جاده اغلب برای فشرده سازی خاک، شن، بتن، آسفالت یا سایر مواد در طول ساخت جاده ها، پایه های فرودگاه یا بندر، دفن زباله ها یا کشاورزی استفاده می شود.

س: غلتک جاده چه اجزایی دارد؟

الف: قسمت های اصلی غلتک جاده عبارتند از: موتور، درام، مکانیزم فرمان و سیستم ترمز. سیستم های ترمز در غلتک های جاده برای اطمینان از عملکرد ایمن و کنترل شده طراحی شده اند.

س: آیا غلتک های جاده از آب استفاده می کنند؟

پاسخ: در برخی از ماشین ها، درام ها ممکن است در محل با آب پر شوند تا وزن مورد نظر به دست آید. در صورت خالی بودن، حمل و نقل دستگاه فندک بین محل کار آسان تر و ارزان تر است. در غلتک های پنوماتیک تایر ممکن است بدنه با آب یا ماسه بالاست شود یا برای تراکم بیشتر از ماسه مرطوب استفاده شود.

س: چه چیزی باعث ارتعاش غلتک جاده می شود؟

پاسخ: لرزش غلتک ارتعاشی به چرخش یک روتور هیجان انگیز بستگی دارد که با چرخش موتور هیدرولیک تعادل استاتیکی خود را از دست می دهد، به طوری که چرخ جلو برای افزایش ظرفیت تراکم و تأثیر بر عمق لرزش می کند.

س: وزن یک غلتک جاده به تن چقدر است؟

A: حداکثر وزن عملیاتی غلتک جاده بین 20 تن تا 30 تن است، فشار زمین از 200 کیلو پاسکال تا 540 کیلو پاسکال قابل تنظیم است که یکنواختی و صافی سطح جاده را بسیار افزایش می دهد.

س: غلتک جاده چیست؟

ج: غلتک جاده ای (گاهی اوقات غلتک تراکم کننده یا فقط غلتکی نامیده می شود) یک وسیله نقلیه مهندسی از نوع متراکم کننده است که برای فشرده سازی خاک، شن، بتن یا آسفالت در ساخت راه ها و فونداسیون ها استفاده می شود.

س: تفاوت بین غلتک جاده و بولدوزر چیست؟

پاسخ: بولدوزر برای پاکسازی محل های ساختمانی استفاده می شود. خاک بالایی را حذف می کند و زمین ثابتی را که می توان روی آن سازه ها و جاده ها ساخت. غلتک های جاده برای تراکم لایه های پایه و زیر پایه در راه سازی استفاده می شود.

س: تفاوت بین غلتک جاده و غلتک ویبره چیست؟

A: غلتک های جاده از واحدهای غلتکی در جلو و عقب با یک سیستم محرک هیدرولیک تشکیل شده اند. غلتک های جاده ارتعاشی دارای درام های ارتعاشی هستند که توانایی فشرده سازی دارند که با غلتک های بزرگتر قابل مقایسه است.

س: آیا غلتک جاده یک تجهیزات سنگین است؟

پاسخ: غلتک های جاده یکی از حیاتی ترین تجهیزات سنگین مورد استفاده در ساخت و ساز جاده و آماده سازی سطح هستند. متراکم‌کننده‌ها برای کاهش حفره‌های هوا روی زمین و اطمینان از فشرده‌بودن سطح به اندازه کافی برای تحمل وزن‌های سنگین مانند سازه‌ها و وسایل نقلیه کلیدی هستند.

س: غلتک جاده چه دسته ای است؟

پاسخ: انواع اصلی آن عبارتند از: غلتک‌های ارتعاشی چرخ‌دار صاف، چرخ‌دار صاف ارتعاشی، غلتک‌های ارتعاشی بادی، توری، کوبشی و درام‌دار. غلتک‌های چرخ‌دار صاف با استفاده از وزن ثابت یا لرزش فشرده می‌شوند و در مدل‌های تک یا دو درام عرضه می‌شوند.

س: تفاوت بین غلتک جاده و غلتک بخار چیست؟

پاسخ: تفاوت اصلی بین این دو وسیله نقلیه این است که در یک غلتک، رول اصلی جایگزین چرخ‌های جلو و محوری می‌شود که به موتور کششی نصب می‌شود و چرخ‌های محرک کاملاً خسته هستند. کلمه غلتک بخار اغلب به غلتک های جاده ای به طور کلی اشاره می کند، صرف نظر از روش پیشرانش.

س: چه نوع غلتکی در جاده سازی استفاده می شود؟

پاسخ: غلتک های پنوماتیک معمولاً برای فشرده سازی آسفالت و سنگدانه ها استفاده می شوند. این امکان وجود دارد که بسته های بالاست را اضافه یا حذف کنید تا کارایی آنها بهبود یابد. در پروژه های راهسازی می توانید از غلتک های پنوماتیک استفاده کنید. آنها همچنین برای فشرده سازی روسازی های قیری سرد و خاک های شنی با درجه بندی نزدیک ایده آل هستند.

س: بهترین غلتک برای پایه جاده چیست؟

پاسخ: غلتک های پشت سر هم (1.5 تن-14) معمولاً برای اکثر کارهای عمرانی عمومی، متراکم کردن خاک های ریزدانه و آسفالت استفاده می شود. آنها اغلب برای فشرده سازی لایه های پایه و سطح در پروژه های راه سازی، از جمله راهروها و پارکینگ ها استفاده می شوند.

س: مزایای استفاده از غلتک جاده چیست؟

پاسخ: از مزایای استفاده از غلتک جاده می توان به افزایش تراکم مواد، بهبود ظرفیت باربری جاده ها، کاهش فضای خالی هوا در آسفالت، سطح صاف و یکنواخت و افزایش دوام جاده ساخته شده اشاره کرد.

س: مشکلات رایج در مورد غلتک های جاده چیست و چگونه می توان آنها را حل کرد؟

پاسخ: مشکلات رایج در غلتک های جاده شامل نشتی سیستم هیدرولیک، مشکلات ارتعاش درام، خرابی موتور و فرسوده شدن قطعات است. این مشکلات از طریق تعمیر و نگهداری منظم، تعمیرات به موقع و مشاوره با راهنمای عیب یابی سازنده قابل حل است.

س: چگونه از غلتک جاده نگهداری می کنید؟

A: نگهداری غلتک جاده شامل بازرسی منظم، روغن کاری قطعات متحرک، بررسی و تنظیم سطح مایعات، تمیز کردن دستگاه و تعویض قطعات فرسوده یا آسیب دیده است. نگهداری مناسب عملکرد قابل اعتماد را تضمین می کند و طول عمر دستگاه را افزایش می دهد.