یک غلتک جاده 1 تنی یک دستگاه جمع و جور و در عین حال قدرتمند است که به طور گسترده در پروژه های ساخت و ساز و نگهداری جاده مورد استفاده قرار می گیرد. سیستم ترمز آن یک مؤلفه مهم است که ایمنی و کارآیی عملکرد را تضمین می کند. من به عنوان تأمین کننده غلتک های جاده ای 1 تنی ، من در پیچیدگی های این سیستم های ترمز کاملاً آگاه هستم و مشتاق هستم که این دانش را با شما به اشتراک بگذارم.
اهمیت سیستم ترمز در یک غلتک جاده 1 تنی
سیستم ترمز یک غلتک جاده 1 تنی نقش مهمی در عملکرد کلی و ایمنی دستگاه دارد. در حین کار ، غلتک جاده باید مرتباً شروع ، متوقف و معکوس کند. یک سیستم ترمز قابل اعتماد برای کنترل سرعت غلتک و در صورت لزوم به سرعت و ایمن متوقف می شود. این نه تنها از اپراتور محافظت می کند بلکه از آسیب به دستگاه و محیط اطراف نیز جلوگیری می کند.


انواع سیستم ترمز در غلطک های جاده ای 1 تنی
عمدتا دو نوع سیستم ترمز وجود دارد که معمولاً در غلتک های جاده ای 1 تنی استفاده می شود: سیستم های ترمز مکانیکی و سیستم ترمز هیدرولیک.
سیستم های ترمز مکانیکی
سیستم های ترمز مکانیکی نسبتاً ساده و هزینه ای دارند. آنها به طور معمول از اصطکاک برای کند شدن یا متوقف کردن چرخش چرخ ها یا طبل ها استفاده می کنند. یک نوع متداول ترمز مکانیکی ترمز کفش است. در ترمز کفش ، کفش ترمز در برابر سطح داخلی یک طبل ترمز توسط یک پیوند مکانیکی فشرده می شود. هنگامی که اپراتور پدال ترمز را اعمال می کند ، یک سری از اهرم ها و میله ها نیرو را به کفش ترمز منتقل می کنند و باعث می شوند که آنها گسترش و ایجاد اصطکاک در برابر طبل شوند.
نوع دیگر ترمز مکانیکی ترمز دیسک است. ترمزهای دیسک از یک دیسک ترمز متصل به توپی چرخ و کالیپرهای ترمز تشکیل شده است. هنگامی که ترمز اعمال می شود ، کالیپرها لنت های ترمز را در برابر دیسک فشار می دهند ، اصطکاک ایجاد می کنند و چرخ را کند می کنند. سیستم های ترمز مکانیکی اغلب در غلتک های جاده ای کوچکتر و کمتر پیچیده 1 - تنی ، به ویژه آنهایی که سرعت کار کمتری دارند استفاده می شود.
سیستم ترمز هیدرولیکی
سیستم های ترمز هیدرولیک پیشرفته تر هستند و عملکرد و کنترل بهتری را ارائه می دهند. آنها از فشار هیدرولیک برای کار با ترمز استفاده می کنند. در یک سیستم ترمز هیدرولیک ، هنگامی که اپراتور پدال ترمز را فشار می دهد ، یک سیلندر اصلی را فعال می کند. سیلندر اصلی سپس مایع هیدرولیک را از طریق خطوط ترمز به کالیپرهای ترمز یا سیلندرهای چرخ مجبور می کند. فشار هیدرولیک به ترتیب باعث می شود لنت های ترمز یا کفش به ترتیب با دیسک ترمز یا طبل درگیر شوند.
یکی از مهمترین مزایای سیستم های ترمز هیدرولیک ، توانایی آنها در تأمین نیروی ترمز مداوم و قابل اعتماد است. آنها همچنین می توانند به راحتی با سایر سیستم های هیدرولیک در غلتک جاده مانند سیستم های فرمان و لرزش ادغام شوند. بسیاری از غلتک های جاده ای مدرن 1 - تنی مجهز به سیستم ترمز هیدرولیک هستند ، به ویژه آنهایی که برای کاربردهای خواستار تر طراحی شده اند.
اجزای سیستم ترمز
صرف نظر از اینکه این یک سیستم ترمز مکانیکی یا هیدرولیکی است ، چندین مؤلفه اصلی برای اطمینان از عملکرد مناسب ترمز با هم کار می کنند.
پدال ترمز
پدال ترمز رابط بین اپراتور و سیستم ترمز است. هنگامی که اپراتور پدال ترمز را فشار می دهد ، روند ترمز را آغاز می کند. در سیستم های ترمز هیدرولیک ، نیرویی که به پدال ترمز اعمال می شود به فشار هیدرولیک تبدیل می شود ، در حالی که در سیستم های مکانیکی ، از طریق یک پیوند مکانیکی منتقل می شود.
سیلندر اصلی ترمز (سیستم های هیدرولیک)
در سیستم های ترمز هیدرولیک ، سیلندر اصلی ترمز یک مؤلفه مهم است. این شامل یک پیستون و مخزن مایع هیدرولیک است. هنگامی که پدال ترمز فشرده می شود ، پیستون موجود در استوانه اصلی حرکت می کند و مایع هیدرولیک را از مخزن و داخل خطوط ترمز بیرون می کشد.
خطوط ترمز
از خطوط ترمز برای انتقال مایع هیدرولیک از سیلندر اصلی به کالیپرهای ترمز یا سیلندرهای چرخ در سیستم های هیدرولیک استفاده می شود. در سیستم های مکانیکی ، از کابل ها یا میله ها برای انتقال نیروی مکانیکی از پدال ترمز به کفش ترمز یا لنت استفاده می شود.
کالیپر ترمز و سیلندرهای چرخ
از کالیپرهای ترمز در سیستم ترمز دیسک استفاده می شود ، در حالی که از سیلندرهای چرخ در سیستم ترمز کفش استفاده می شود. در یک سیستم ترمز دیسک ، کالیپرها لنت های ترمز را در خود جای داده و از فشار هیدرولیکی برای فشار دادن آنها در برابر دیسک ترمز استفاده می کنند. در یک سیستم ترمز کفش ، سیلندرهای چرخ کفش ترمز را در برابر طبل ترمز گسترش می دهند.
لنت و کفش ترمز
لنت ها و کفش های ترمز اصطکاک - تولید اجزای سیستم ترمز است. آنها از مواد خاصی ساخته شده اند که می توانند در برابر درجه حرارت بالا مقاومت کنند و خصوصیات اصطکاک خوبی را ارائه دهند. با گذشت زمان ، لنت ها و کفش های ترمز برای حفظ عملکرد مناسب ترمز ، از بین می روند و نیاز به تعویض دارند.
نگهداری سیستم ترمز
نگهداری مناسب از سیستم ترمز برای اطمینان از قابلیت اطمینان و ایمنی آن ضروری است. در اینجا برخی از نکات تعمیر و نگهداری برای سیستم ترمز یک غلتک جاده 1 - تن آورده شده است:
بازرسی منظم
به طور مرتب اجزای ترمز را برای سایش ، آسیب و نشت بازرسی کنید. لنت ها یا کفش های ترمز را برای ضخامت بررسی کنید و در صورت پوشیدن آنها فراتر از حد توصیه شده ، آنها را جایگزین کنید. خطوط ترمز را برای ترک ، نشت یا علائم خوردگی بررسی کنید. در سیستم های هیدرولیک ، سطح مایع هیدرولیک و وضعیت آن را به طور مرتب بررسی کنید.
روانکاری
در سیستم های ترمز مکانیکی ، برخی از مؤلفه ها ممکن است برای اطمینان از عملکرد صاف به روغن کاری نیاز داشته باشند. با این حال ، مراقب باشید که روان کننده را روی لنت های ترمز یا کفش بمالید ، زیرا این امر می تواند عملکرد اصطکاک آنها را کاهش دهد.
تنظیم
سیستم ترمز مکانیکی ممکن است برای حفظ ترخیص مناسب ترمز به تنظیم دوره ای نیاز داشته باشد. ترخیص کالا از گمرک ترمز نادرست می تواند منجر به عملکرد ضعیف ترمز یا سایش زودرس اجزای ترمز شود.
غلتک های جاده ای 1 - تن و سیستم ترمز آنها
ما به عنوان تأمین کننده غلتک های جاده ای 1 - Ton ، ما طیف وسیعی از ماشین های با کیفیت بالا را با سیستم ترمز قابل اعتماد ارائه می دهیم. غلطک های جاده ای ما برای تأمین نیازهای متنوع مشتریان ، خواه برای پروژه های ساخت و ساز جاده ای در مقیاس کوچک یا نگهداری منظره طراحی شده اند.
ما مدل های مجهز به سیستم ترمز مکانیکی و هیدرولیک داریم. ماغلتک ارتعاش تک طبل XCMGدارای یک سیستم ترمز هیدرولیک ART - از - از - - عملکرد و کنترل عالی ترمز است. طراحی کامل - هیدرولیک ، ترمز صاف و مداوم ، حتی در زیر بارهای سنگین را تضمین می کند.
ماکاملاً - غلتک ارتعاش هیدرولیکهمچنین از یک سیستم ترمز هیدرولیک استفاده می کند که با سیستم هیدرولیک کلی دستگاه یکپارچه شده است. این ادغام امکان هماهنگی بهتر بین کارکردهای مختلف را فراهم می کند و باعث افزایش کارایی و ایمنی کلی غلتک جاده می شود.
علاوه بر غلطک های جاده ای 1 - Ton ، ما نیز ارائه می دهیمغلتک جاده 3 تنیمدل هایی برای مشتریان با پروژه های مقیاس بزرگتر. این غلطک ها همچنین دارای سیستم های ترمز پیشرفته ای برای اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اعتماد هستند.
برای خرید و مشاوره با ما تماس بگیرید
اگر در بازار یک غلتک جاده 1 - تنی هستید یا در مورد محصولات ما و سیستم ترمز آنها سؤالی دارید ، ما شما را تشویق می کنیم تا با ما تماس بگیرید. تیم متخصصان ما آماده هستند تا اطلاعات مفصلی را در اختیار شما قرار دهند ، به سؤالات خود پاسخ دهند و به شما در انتخاب مناسب برای پروژه خود کمک کنند. این که آیا شما برای اجاره کوتاه مدت یا خرید طولانی مدت به یک غلتک جاده احتیاج دارید ، می توانیم بهترین راه حل ها را با قیمت های رقابتی به شما ارائه دهیم.
منابع
- دفترچه راهنمای سیستم ترمز خودرو ، توسط جان سی دیکسون
- فناوری تجهیزات ساختمانی ، توسط Frank R. Goss
