I. بدتر شدن عملکرد کلید
نیروی تحریک ضعیف: اثر تراکم به طور قابل توجهی بدتر است، به تراکم مکرر برای دستیابی به چگالی اولیه نیاز دارد.
خرابی کنترل سرعت: قادر به حفظ سرعت عملکرد ثابت نیست، نوسانات یا رکود غیر طبیعی را نشان می دهد.
II. ساختار مکانیکی غیر عادی
وضعیت یاتاقان: صداهای غیر عادی دوره ای (مانند "کلیک کردن")، دمای بیش از 80 درجه، یا افزایش دامنه ارتعاش.
سیستم انتقال: سایش دنده بیش از 30٪، اجزای شافت که ترک یا تغییر شکل خمشی را نشان می دهند.
III. خرابی سیستم هیدرولیک
سیال هیدرولیک غیرعادی: حجم سیال هیدرولیک به میزان قابل توجهی در مدت کوتاهی کاهش می یابد، سیال کدر حاوی براده های فلزی.
فشار ناپایدار: نوسانات فشار سیستم بیش از 10٪، منجر به عملکرد ناپیوسته می شود.
IV. مشکلات سیستم برق
خرابی کنترل: تاخیر پاسخ فرمان عملیات بیش از 2 ثانیه، نشانگر خطا به طور مکرر روشن می شود.
سیم کشی قدیمی: عایق آسیب دیده باعث نشت، انتقال سیگنال ناپایدار می شود.
