تعمیر و نگهداری روزانه
1. تمیز کردن و بازرسی: بدنه خودرو را قبل و بعد از کار روزانه تمیز کنید و به شستشوی موتور و گیربکس توجه ویژه ای داشته باشید. نشتی در اتصالات لوله روغن را بررسی کنید.
2. سیالات و قطعات: روغن هیدرولیک، سطح مخزن آب، شارژ باتری و فشار لاستیک را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که تمام نقاط روغن کاری روغن کاری شده اند و هر پیچ و مهره شل شده را به سرعت سفت کنید.
3. تعمیر و نگهداری غلتک ارتعاشی: پلاگین مغناطیسی با استحکام بالا را هر 5 تا 7 روز یکبار تمیز کنید. براده های آهن جذب شده را با دستمال پاک کنید و روغن روان کننده دنده را تمیز نگه دارید.
تعمیر و نگهداری منظم
1. تعویض مایعات: روغن موتور را هر 500 ساعت، فیلتر هوا را هر 200 ساعت، و فیلتر روغن سوخت/هیدرولیک را هر 500 ساعت یکبار تعویض کنید.
2. تعمیر و نگهداری گیربکس: گیربکس را هر سه ماه یکبار تمیز کنید. با گرم شدن موتور، روغن را تخلیه کرده، با نفت سفید پر کنید و با سرعت کم کار کنید. پس از تمیز کردن کامل، روغن دنده جدید اضافه کنید. 3. سیستم الکتریکی: مرتباً سطح الکترولیت باتری را بررسی کنید، کنتاکت های الکتریکی را تمیز کنید و از خرابی مدار جلوگیری کنید.
تعمیر و نگهداری تخصصی برای قطعات کلیدی
1. موتور: در فصول گرم سال از روغن موتور با ویسکوزیته بالا استفاده کنید، از طولانیمدت در حال کار کردن خودداری کنید و سیستم خنککننده را مرتباً بررسی کنید.
2. سیستم هیدرولیک: از آلودگی روغن جلوگیری کنید، فیلترها را فوراً تعویض کنید و مهر و موم لوله روغن را بررسی کنید.
3. لاستیک ها: فشار استاندارد تایر را حفظ کنید (در محدوده خطای ± 0.05MPa)، از بارگذاری بیش از حد و چرخش های تیز خودداری کنید و از مواد خورنده دور نگه دارید.
واکنش های ویژه محیطی
1. عملکرد در دمای بالا: بررسی های اتلاف گرما را تقویت کنید، تنظیم کننده ولتاژ ژنراتور را برای کاهش جریان شارژ تنظیم کنید و از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کنید.
2. ارتفاع{1}}محیطهای مرطوب: به کاهش قدرت موتور توجه کنید، مهر و موم سیستم سوخت را بررسی کنید و از ورود میعانات به سیستم سوخت جلوگیری کنید.
3. ذخیرهسازی طولانی-: یک محیط خشک انتخاب کنید، تجهیزات را در حین حمل و نقل ایمن کنید و قبل از راهاندازی مجدد، یک بازرسی جامع انجام دهید.
