چگونه می توان قضاوت کرد که آیا صفحه تامپینگ Road Roller به طور جدی فرسوده شده است؟

1. بازرسی ظاهری
1. مسطح بودن سطح:
صافی سطح صفحه کوبنده را با دقت مشاهده کنید. اگر صفحه تامپ آشکارا ناهموار باشد، به خصوص در یک منطقه بزرگ، به این معنی است که سایش جدی است.
به عنوان مثال، سطح صفحه کوبنده که باید نسبتاً صاف باشد دارای حفره ها یا برآمدگی های عمیق است که به طور جدی بر اثر تراکم تأثیر می گذارد و نشان دهنده جدی بودن درجه سایش است.
2. سایش لبه:
لبه صفحه کوبنده را بررسی کنید. اگر لبه بسیار صاف شود یا حتی دارای شکاف یا شکستگی باشد، به این معنی است که سایش جدی است.
در شرایط عادی، لبه صفحه کوبنده باید تیز باشد و می تواند به طور موثر ناحیه لبه را فشرده کند. هنگامی که لبه به شدت فرسوده شود، منجر به فشردگی ناکافی می شود و کیفیت پروژه را تحت تاثیر قرار می دهد.
3. تغییر رنگ:
پس از استفاده طولانی مدت، ممکن است رنگ صفحه کوبنده به شدت فرسوده به طور قابل توجهی تغییر کند. به عنوان مثال، به دلیل درجه حرارت بالا و سایش ناشی از اصطکاک با زمین، سطح صفحه کوبنده ممکن است تغییر رنگ داده، سیاه شود و غیره.
اگر مشخص شد که رنگ صفحه کوبنده بسیار متفاوت از رنگ صفحه کوبنده جدید است و رنگ غیرعادی دارد، ممکن است به این معنی باشد که سایش جدی است.
2. مقایسه اندازه گیری
1. اندازه گیری ضخامت:
برای اندازه گیری ضخامت صفحه کوبنده از یک کولیس یا ابزار اندازه گیری دیگر استفاده کنید. نتیجه اندازه گیری را با ضخامت اصلی صفحه کوبنده مقایسه کنید. اگر ضخامت بیش از یک درصد کاهش یابد، به این معنی است که سایش جدی است.
به عنوان مثال، برای یک مدل خاص از صفحه تامپینگ، ضخامت اصلی 50 میلی متر است. پس از یک دوره استفاده، ضخامت اندازه گیری شده 40 میلی متر است و ضخامت آن 20٪ کاهش می یابد. در این صورت می توان قضاوت کرد که سایش جدی تر است.
2. تغییر ابعاد:
طول، عرض و سایر ابعاد صفحه کوبنده را اندازه گیری کنید. اگر اندازه به طور قابل توجهی تغییر کند، ممکن است به دلیل تغییر شکل صفحه کوبنده ناشی از سایش باشد.
به عنوان مثال، صفحه کوبنده مستطیلی اصلی ممکن است شکل نامنظم پیدا کند و اندازه آن پس از سایش شدید کاهش یابد.
3. قضاوت اثر کاری
1. اثر فشرده سازی:
هنگام استفاده از Road Roller برای تراکم، اثر زمین را پس از تراکم مشاهده کنید. اگر مشخص شود که درجه تراکم به طور قابل توجهی کاهش یافته است، و زمین سست و ناهموار است، ممکن است ناشی از سایش شدید صفحه کوبنده باشد.
به عنوان مثال، قبلاً با استفاده از غلتک جاده می‌توان به راحتی زمین را به تراکم لازم متراکم کرد، اما اکنون حتی پس از تراکم‌های متعدد، زمین هنوز نمی‌تواند شرایط مورد نیاز را برآورده کند، که نشان می‌دهد توانایی تراکم صفحه کوبنده کاهش یافته است، که ممکن است به دلیل سایش شدید
2. کارایی کار:
به کارایی کار غلتک جاده توجه کنید. اگر زمان لازم برای تکمیل کار تراکم همان منطقه در شرایط کاری یکسان به میزان قابل توجهی افزایش یابد، به این معنی است که عملکرد صفحه کوبنده کاهش یافته است که ممکن است به دلیل سایش شدید باشد.
به عنوان مثال، 100 متر مربع زمین را می توان در یک ساعت قبل متراکم کرد، اما اکنون تنها 50 متر مربع را می توان در همان زمان متراکم کرد، که نشان می دهد صفحه کوبش ممکن است مشکلات سایش جدی داشته باشد.
IV. تغییر صدا و ارتعاش
1. صدای غیر عادی:
هنگامی که صفحه کوبنده به شدت فرسوده می شود، غلتک جاده ممکن است در حین کار صدای غیرعادی ایجاد کند. این صدا معمولا بلندتر و نافذتر از نویز در حین کار معمولی است.
به عنوان مثال، شنیدن صداهای غیرعادی مانند اصطکاک شدید و ضربه ممکن است به دلیل مشکلاتی در هماهنگی صفحه کوبنده با سایر قسمت‌ها پس از سایش، یا صدای ناشی از تماس ضعیف بین صفحه کوبنده فرسوده و زمین باشد.
2. تغییرات ارتعاش:
لرزش غلتک جاده را هنگام کار احساس کنید. اگر ارتعاش به میزان قابل توجهی افزایش یابد، ممکن است صفحه کوبنده به شدت فرسوده شده و باعث از بین رفتن تعادل شود.
در شرایط عادی، غلتک جاده هنگام کار دارای لرزش خاصی خواهد بود، اما اگر لرزش بسیار شدید شود و حتی کنترل آن برای اپراتور دشوار باشد، به این معنی است که صفحه تامپینگ ممکن است به شدت ساییده شود و بر پایداری تجهیزات تأثیر بگذارد.