نحوه نگهداری و سرویس غلتک جاده

I. تعمیر و نگهداری روزانه
1. تمیز کردن
پس از هر عملیات، سطح غلتک جاده و کثیفی ها و زباله های روی غلتک باید به موقع تمیز شوند. می توانید از تفنگ آب پرفشار برای شستشو استفاده کنید، اما مراقب باشید آب وارد سیستم الکتریکی و محفظه موتور نشود.
گرد و غبار و زباله های موجود در رادیاتور موتور، فیلتر هوا و سایر قسمت ها را به طور مرتب تمیز کنید تا از اتلاف گرما و تأثیر هوای ورودی موتور اطمینان حاصل کنید.
پانل ابزار، صندلی، جوی استیک و سایر قسمت های داخل کابین را تمیز کنید تا محیط کاری خوبی داشته باشید.
2. بازرسی
هر روز قبل از کار، بررسی کنید که آیا ظاهر غلتک جاده آسیب دیده یا تغییر شکل داده است. در صورت مشاهده هر گونه مشکل، باید به موقع تعمیر شود.
فشار هوا و فرسودگی لاستیک ها یا مسیرها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که در شرایط عادی هستند. برای غلطک های جاده ای نوع تایر، عمق آج لاستیک ها را بررسی کنید. اگر سایش جدی است، لاستیک ها را به موقع تعویض کنید. برای غلتک های جاده ای از نوع مسیر، بررسی کنید که آیا کشش مسیرها مناسب است و آیا شکستگی یا فرسودگی وجود دارد یا خیر.
بررسی کنید که آیا سطح روغن سیستم هیدرولیک نرمال است یا خیر. اگر کافی نیست، به موقع آن را اضافه کنید. در عین حال به بررسی کیفیت روغن هیدرولیک نیز توجه کنید. اگر مشخص شد که خراب یا آلوده شده است، باید به موقع تعویض شود.
بررسی کنید که آیا سیم ها و کابل های سیستم برق آسیب دیده یا اتصال کوتاه دارند. در صورت وجود هر گونه مشکل، باید به موقع تعمیر یا تعویض شود. بررسی کنید که آیا تجهیزات الکتریکی مانند چراغ ها، ابزارها و بوق ها به درستی کار می کنند یا خیر. در صورت وجود ایراد باید به موقع برطرف شود.
2. تعمیر و نگهداری منظم
1. تعمیر و نگهداری موتور
روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر سوخت و غیره را طبق الزامات دفترچه راهنمای موتور به طور مرتب تعویض کنید.
سیستم خنک کننده موتور را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مایع خنک کننده کافی است، رادیاتور تمیز است و فن به طور معمول کار می کند.
سیستم سوخت موتور را بررسی کنید تا مطمئن شوید که منبع سوخت طبیعی است، انژکتور سوخت تمیز است و هیچ نشتی در خط سوخت وجود ندارد.
به طور مرتب فاصله سوپاپ موتور، شمع ها و سایر اجزاء را بررسی کنید تا مطمئن شوید که در شرایط عادی هستند.
2. تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک
روغن هیدرولیک و فیلتر روغن هیدرولیک را به طور مرتب تعویض کنید. در شرایط عادی روغن هیدرولیک باید هر 500 ساعت و فیلتر روغن هیدرولیک هر 250 ساعت یکبار تعویض شود.
بررسی کنید که آیا نشتی در خطوط لوله و اتصالات سیستم هیدرولیک وجود دارد یا خیر. در صورت وجود نشتی، باید به موقع تعمیر شود.
وضعیت کار پمپ های هیدرولیک، موتورهای هیدرولیک، سیلندرهای هیدرولیک و سایر اجزا را بررسی کنید. در صورت وجود هرگونه ناهنجاری، به موقع آن را تعمیر کنید.
3. تعمیر و نگهداری سیستم ارتعاشی
سایش یاتاقان های ارتعاشی، شفت های لرزش و سایر اجزا را بررسی کنید. در صورت سایش، به موقع آن را تعویض کنید.
وضعیت کار موتورهای ویبره، پمپ های ارتعاشی و سایر اجزا را بررسی کنید. در صورت وجود هرگونه ناهنجاری، به موقع آن را تعمیر کنید.
به طور مرتب روغن روان کننده را به نقاط روانکاری سیستم لرزش اضافه کنید تا از عملکرد طبیعی آن اطمینان حاصل کنید.
4. تعمیر و نگهداری سیستم سفر
سایش زنجیر راه رفتن، صفحات مسیر و سایر اجزا را بررسی کنید. در صورت سایش، به موقع آن را تعویض کنید.
وضعیت کار کاهنده های راه رفتن، موتورهای راه رفتن و سایر اجزا را بررسی کنید. در صورت وجود هرگونه ناهنجاری، به موقع آن را تعمیر کنید.
به طور منظم روغن روان کننده را به نقاط روغن کاری سیستم پیاده روی اضافه کنید تا از عملکرد طبیعی آن اطمینان حاصل کنید.
3. اقدامات احتیاطی ذخیره سازی
اگر غلتک جاده برای مدت طولانی استفاده نمی شود، باید در مکانی خشک و دارای تهویه مناسب نگهداری شود تا از تابش مستقیم نور خورشید و باران جلوگیری شود.
قبل از ذخیره سازی، غلتک جاده باید به طور کامل تمیز و نگهداری شود و سوخت و روغن روان کننده باید تخلیه شود تا از خوردگی و آسیب جلوگیری شود.
غلتک جاده را می توان برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و زباله پوشاند.
غلتک ذخیره شده را به طور مرتب بررسی کنید و به موقع با هر گونه مشکل برخورد کنید.