I. عملیات اساسی
راه اندازی و رانندگی: ابتدا ابزار را بررسی کنید. پس از اطمینان از نرمال بودن آنها، یک دنده پایین را درگیر کرده و به آرامی اهرم دنده عقب را فشار دهید. هنگام رانندگی مستقیم فرمان را ثابت نگه دارید و هنگام پیچیدن به شعاع چرخش توجه کنید.
فرمان و ترمز: هنگام پیچیدن، ابتدا اهرم دنده عقب را به حالت خنثی ببرید و بعد از توقف کامل جاده جهت را تغییر دهید. هنگام ترمزگیری ابتدا کلاچ اصلی را فشار دهید و سپس پدال ترمز را فشار دهید.
II. تکنیک های تراکم ارتعاش
انتخاب لرزش: تنظیم فرکانس بالا یا پایین را با توجه به شرایط جاده انتخاب کنید. تنظیم فرکانس پایین برای مواد سست و تنظیم فرکانس بالا برای جاده های صاف مناسب است.
سیستم پاشش آب: برای جلوگیری از چسبیدن چرخ، پاشش مداوم یا متناوب آب را در صورت نیاز تنظیم کنید.
III. نقاط عملیاتی ایمنی
شروع و توقف: قبل از شروع، همه سیستم ها را بررسی کنید. هنگام توقف، ابتدا لرزش را متوقف کنید، سپس ماشین را متوقف کنید.
رانندگی در سراشیبی: هنگام رفتن به سربالایی، با چرخهای محرک در عقب، یک دنده کم را درگیر کنید. هنگام رفتن به سرازیری، برای جلوگیری از رانندگی با سرعت بالا، دنده کم را درگیر کنید.
عملیات مشترک: هنگامی که غلتک های متعدد جاده در حال کار هستند، فاصله بین آنها باید بیشتر از 3 متر باشد.
IV. تفاوت های عملیاتی بین مدل های مختلف
غلتک ضربه ای: از فشردگی درام {0}درحال استفاده می کند. سرعت کنترل شده در 10-15 کیلومتر در ساعت.
غلتک ارتعاشی: کلاچ اصلی باید قبل از تغییر سرعت حرکت جدا شود.
