تعمیر و نگهداری باتری غلتکی XCMG

سطح باتری باید همیشه تمیز نگه داشته شود. اگر گرد و غبار وجود دارد یا الکترولیت بیرون می زند، آن را با پارچه ای آغشته به الکل کلرید آمونیوم یا محلول سولفات آمونیوم 10 درصد پاک کنید. باتری برای مدت طولانی استفاده شده است. اگر به طور نامناسب استفاده یا نگهداری شود، معمولاً وزن مخصوص الکتروهیدرولیک کم است، ولتاژ هنگام شارژ بسیار زیاد است، و ولتاژ در هنگام تخلیه بسیار کم است، و ذرات کریستال سفید در خارج از صفحه یافت می شوند. تشکیل "اسید" باتری. "نمک" آن را غیرقابل استفاده می کند و باتری اسیدی شده می تواند پس از شارژ 1-2 با جریان کمی به حالت عادی بازگردد.
را
در شرایط عادی، ژنراتور موتور دیزل برای شارژ کامل باتری کافی است، اما در زمستان، بسته باتری باید کاملاً شارژ نگه داشته شود تا یخ نزند. از یک هیدرومتر اسیدی برای بررسی شارژ بسته باتری استفاده کنید تا ببینید آیا باتری کاملاً شارژ شده است یا خیر. وزن مخصوص الکترولیت در صورت شارژ کامل باید 1.28 (15oC) باشد. اگر وزن مخصوص به 1.2 کاهش یابد، باید منبع تغذیه دیگری برای بسته باتری قرض بگیرید. شارژ.
به منظور جلوگیری از سخت شدن الکترودهای باتری و تولید رسوب اسید سولفوریک، باتری نباید بیش از 24 ساعت در حالت دشارژ بماند. پس از شارژ، در صورت عدم استفاده موقت، باید هفته ای یک بار شارژ شود تا باتری کاملاً حباب های هوا را ساطع کند.