اجزای ساختاری غلتک ارتعاشی 1.5 تن

1. موتور: قسمتی که برای تامین نیرو استفاده می شود، معمولاً یک موتور احتراق داخلی است که می تواند موتور دیزل یا موتور بنزینی باشد.
2. سیستم ارتعاش: شامل یک شفت لرزش و یک چرخ لرزش است. انرژی از طریق نیروی موتور به چرخ ارتعاش منتقل می شود تا ارتعاش ایجاد کند.
3. غلتک: قسمتی که برای فشرده سازی زمین استفاده می شود. معمولاً از لاستیک های فولادی ساخته می شود و در صورت نیاز قابل تنظیم است.
4. کابین: بخشی برای اپراتور برای رانندگی و کنترل ماشین، معمولا با صندلی، چرخ فرمان، اهرم کنترل، پانل ابزار و غیره.
5. سیستم کنترل: شامل جوی استیک، پدال پا و شیرهای کنترلی و غیره که برای کنترل عملکرد رانندگی و لرزش دستگاه استفاده می شود.
6. مخزن سوخت و سیستم هیدرولیک: برای ذخیره سوخت و روغن هیدرولیک و تامین روانکاری و انتقال نیرو استفاده می شود.
7. سیستم تایر: شامل چرخ های جلو و عقب، برای سفر ماشین و فرمان استفاده می شود