غلتک جاده ارتعاشی ترکیبی

توضیحات محصول
غلتک جاده ارتعاشی ترکیبی که به عنوان غلتک مرکب ارتعاشی نیز شناخته می شود، یک تجهیزات ساختمانی چند منظوره است که روش های تراکم لرزشی و استاتیکی را در یک ماشین ادغام می کند. این عملکرد دوگانه سازگاری و کارایی بیشتری را در انواع کارهای تراکم فراهم می کند.

ابعاد اصلی (واحد: میلی متر)

مشخصات اصلی

ویژگی های اصلی
حالت تراکم دوگانه: حالت های تراکم ارتعاشی و ایستا را ارائه می دهد که به اپراتور اجازه می دهد بسته به ماده متراکم شده و عمق تراکم مورد نظر بین دو حالت جابجا شود.
سیستم هیدرولیک: سیستم هیدرولیک برای کنترل مکانیسم ارتعاش برای اطمینان از عملکرد روان غلتک جاده استفاده می شود.
ارتعاش قابل تنظیم: دامنه و فرکانس ارتعاش قابل تنظیم را می توان برای نیازهای تراکم خاص مواد مختلف سفارشی کرد.
تطبیق پذیری: مناسب برای کاربردهای مختلف از جمله خاک، شن، آسفالت و تراکم بتن.
راندمان: عمل ارتعاشی به دستیابی به نرخ تراکم بالاتر و مواد متراکم تر کمک می کند و اغلب تعداد پاس های مورد نیاز را کاهش می دهد.
تراکم کنترل شده: ترکیبی از کنترل هیدرولیک و عمل لرزش امکان تراکم دقیق، بهبود کیفیت و یکنواختی مواد فشرده را فراهم می کند.
ویژگی های ایمنی: مجهز به ویژگی های ایمنی مانند ساختار محافظ غلتشی (ROPS) و مکانیسم توقف اضطراری برای محافظت از اپراتور.
تعمیر و نگهداری: برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم های هیدرولیک، اجزای ارتعاشی و سایر اجزای مکانیکی، تعمیر و نگهداری منظم مورد نیاز است.
سازگار با محیط زیست: نسبت به تراکم‌کننده‌های بدون لرزش، گرد و غبار و صدای کمتری تولید می‌کند و برای مناطق حساس به محیط زیست و محیط‌های شهری مناسب است.
پیکربندی درام و صفحه: در پیکربندی درام و صفحه موجود است، درام ها معمولاً برای آسفالت و بتن و صفحات برای خاک و مصالح دانه ای استفاده می شوند.