
تراکم آسفالت ارتعاشی ترکیبی
XD130SVT
تراکم آسفالت ارتعاشی ترکیبی یک دستگاه همه کاره است که تراکم استاتیک و ارتعاشی را در یک ترکیب می کند. دارای یک درام فولادی بزرگ است که می توان آن را با آب پر کرد تا وزن کمپکتور را افزایش دهد.
توضیحات محصول
تراکم آسفالت ارتعاشی ترکیبی یک دستگاه همه کاره است که تراکم استاتیک و ارتعاشی را در یک ترکیب می کند. دارای یک درام فولادی بزرگ است که می توان آن را با آب پر کرد تا وزن کمپکتور را افزایش دهد. سیستم لرزش دستگاه ارتعاشاتی با فرکانس بالا ارائه می دهد که به متراکم شدن یکنواخت آسفالت و دستیابی به نتایج عالی کمک می کند.
XD130SVT برای فشرده سازی خاک و روسازی آسفالت در مناطق باریک مانند پیاده روها، پارکینگ ها و جاده های اجتماعی مناسب است. همچنین می توان از آن برای فشرده سازی لایه های نازک لایه بندی خاک تثبیت شده استفاده کرد. این یک تجهیزات ایده آل برای تراکم روسازی آسفالت تعمیر و نگهداری شهری و تعمیر و نگهداری خطوط لوله با سرعت بالا است.
ابعاد اصلی (واحد: میلی متر)
|
مدل |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
H2 |
S |
D |
D1 |
|
XD130SVT |
2910 |
1980 |
1435 |
1300 |
1980 |
2720 |
350 |
16 |
920 |
810 |

مشخصات اصلی
|
مورد |
محتوا |
■ ■ واحد |
XD130SVT |
|
وزن ها |
وزن عملیاتی |
کیلوگرم |
3900 |
|
حداکثر وزن عملیاتی |
کیلوگرم |
4000 |
|
|
وزن محور جلو |
کیلوگرم |
2000 |
|
|
وزن محور عقب |
کیلوگرم |
1900 |
|
|
بار خطی استاتیک |
N٪2fcm |
154 |
|
|
قابلیت مانور |
سرعت عمل |
کیلومتر در ساعت |
0-12 |
|
درجه بندی |
% |
30 |
|
|
حداقل شعاع چرخش (خارجی) |
میلی متر |
4060 |
|
|
حداقل فاصله از زمین |
میلی متر |
350 |
|
|
پایه چرخ |
میلی متر |
1980 |
|
|
زاویه فرمان |
o |
±32 |
|
|
زاویه نوسان |
o |
±8 |
|
|
پارامترهای تراکم |
فرکانس ارتعاش |
هرتز |
53/60 |
|
دامنه اسمی |
میلی متر |
0.5 |
|
|
نیروی تحریک |
kN |
42/53 |
|
|
قطر درام |
میلی متر |
920 |
|
|
عرض درام |
میلی متر |
1300 |
|
|
موتور |
مدل |
- |
V2403 |
|
انتشار |
مرحله سوم اتحادیه اروپا / چین IV |
||
|
قدرت نامی |
کاوا |
34.1 |
|
|
سرعت نامی |
r٪2fmin |
2400 |
|
|
ظرفیت ها |
مخزن سوخت |
L |
55 |
|
مخزن آب |
L |
235+45 |
امکانات
لرزش فرکانس بالا 60 هرتز، غلتک با قطر بزرگ 920 میلی متر، به طور موثر کیفیت تراکم را بهبود می بخشد.
مخزن آب با ظرفیت بالا، پاشش با فاصله کنترل شده برای عملیات طولانی مدت.
دو چرخ متحرک، جابجایی زیاد و گشتاور رانندگی بالا، توانایی بالا رفتن برتر.
درام و قاب مفصلی در طول چرخه عمر بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند.
مکانیزم عملیات کشویی برای تراکم راحت تر لبه.
